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本文来源:网络 发布时间:2015-09-12
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  时空隧道说:

  美国物理学家斯内法克教授认为, 在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的“时空隧道”,历史上神秘失踪的人、船、飞机等,实际上是进入了这个神秘的“时空隧道”.有的学者认为,“时空隧道”可能与宇宙中的“黑洞”有关。

  有些学者反对这种假设,认为这不能说明问题。列车和乘客同时沉没、消失,乘客们进入“时空隧道”,为什么列车没有进入?

  最近,美国著名科学家约翰·布凯里教授经过研究分析,对“时空隧道”提出了以下几点理论假说:

  “时空隧道”是客观存在,是物质性的,它看不见,摸不着,对于我们人类生活的物质世界,它既关闭,又不绝对关闭---偶尔开放 “时空隧道”和人类世界不是一个时间体系,进入另一套时间体系里,有可能回到遥远的过去,或进入未来,因为在“时空隧道”里,时间具有方向性和可逆性,它可以正转,也可倒转,还可以相对静止。

  对于地球上物质世界,进入“时空隧道”,意味着神秘失踪;而从“时空隧道”中出来,又意味着神秘再现。由于“时空隧道”里时光可以相对静止,故而失踪几十年就像一天或半天一样。这一系列问题,正有待科学家们探索,来解开这自然之谜。

莫斯科地铁路线

莫斯科地铁线路图局部,黑色椭圆所示为流言中涉及的“列车消失”区域。

  质疑:

  这个被称之为“1975莫斯科地铁失踪案”的传说,常常被收录到“世界上人类集体失踪”的未解之谜里。最近,这个引人联想的流言又被翻了出来。然而,很多显而易见的证据都指明它更像一个科幻故事,而不是真实案例。

  事件中提到的“白俄罗斯站”所在的地铁线路,是莫斯科河畔线(Замоскворецкая,2号线)和环状线(Кольцевая,5号线),分别于1938年和1950年投入运营,为莫斯科主要的地铁运输线路。

  在2号线中,白俄罗斯站的前后分别是迪纳摩站和马雅科夫斯基站;在5号线中,其前后两站分别是红普列斯尼亚站和新村庄站,两条线路中都没有传闻中所提到的红色布莱斯诺站。即使译成中文后,红普列斯尼亚与红色布莱斯诺名字上有相似之处,但也对不上号——白俄罗斯站距红普列斯尼亚站仅有2.2公里。

  目前,莫斯科地铁官网提供的平均速度是41.62km/h,这两站之间大概需要3分钟。什么?你说1975年会慢一些?的确可能会。莫斯科地铁官网没有提供那个年代的平均速度,那我们不妨来对比一下行车速度还有步行速度。根据Google地图的数据,两站之间驾车需要4分钟,公交车需要5分钟,而步行则需要26分钟,因此流言中提到的14分钟也太慢了点,真的是地铁的水平么?

莫斯科地铁

莫斯科地铁

  如果你在搜索引擎上输入关键词“莫斯科地铁失踪案“,会发现早在2007年这则消息已经出现在了中国的互联网上,而与此同时英文媒体、书籍、网页中对这一事件的记载几乎为零,即使后来出现的英文网页也仅仅是对早期的中文网页的翻译。人类集体失踪可以说在当时是一个大事件,这么一个大事,不仅西方国家没有报道,就连莫斯科本土新闻都没有相关记载,这难道不是很奇怪吗?

  用俄罗斯搜索引擎Yandex.ru查找“1975 московском метро исчезновения ”(中文即“1975 莫斯科 地铁”),找不到文中提到这次事件的踪迹。搜索历史上4月1日发生的大事件,也均无这次人类集体失踪案的消息。

  而在莫斯科新闻网站The Moscow News和莫斯科地铁官方网站mosmetro.ru上搜索该事件的关键词,也没有发现相关内容。除此之外,关于流言中所提到的美国物理学家斯内法克,也只出现在“地铁失踪案”的相关文章中。或许文中“法克”这个姓氏,就是在埋梗吧。

  这个流言早期传播的时候提到的日期是1975年4月1日,看到这个日期也许你会会心一笑——或许,一开始这个故事只是一个愚人节玩笑。近些年,有人在传播这个流言时把日期模糊成1975年的某天,是不是他们也发现,标着4月1日,就会让人看出端倪?

  结论:

  谣言粉碎。 描述得煞有介事的“1975莫斯科地铁失踪案”更可能是编造出来的一个故事。

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