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当前位置: 首页 > 奇闻异事 > 揭秘:日本万吨巨轮阿波丸号由中国海军打捞
本文来源:网络 发布时间:2016-05-26
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[导读]37年前,我国曾对日本“阿波丸”号进行过打捞。1977年4月5日,中国政府同意打捞32前年沉没于中国台湾海峡的日本沉船“阿波丸”。“阿波丸”...

    37年前,我国曾对日本“阿波丸”号进行过打捞。1977年4月5日,中国政府同意打捞32前年沉没于中国台湾海峡的日本沉船“阿波丸”。“阿波丸”是日本万吨巨轮,1945年4月1日在回日本途中被美国潜艇击沉。这是中国历史上最大的深水打捞工程,从初次下水至打捞完全结束,共经历三年。通过打捞“阿波丸”,我国培养了一支海上救捞队伍。

日本阿波丸号

    以下为当时打捞船之一J301舰的一名海军所写的打捞“阿波丸”号的经历。

    三十三年前的战友们,又快到“八一”了建军节了,作为一名J301舰船航海兵,我和大家见证经历了那段海军史上的“奇迹”,即:连续六个多月的海上打捞任务。

    我的航海日记还保留着那段尘封的记忆,闲暇时翻翻,也是蛮有意思的,咱们有幸作为海军东海舰队远洋救生大队J301船的战友,参加了世人瞩目的“阿波丸”沉船打捞任务。这项代号为“7713”工程的任务,是海军奉命执行周恩来总理生前:一定要自己打捞“阿波丸”沉船批示的一项特殊任务,这可是不能忘的事。

“7713”工程:打捞“阿波丸”

    1977年1月3日华国锋在任党和国家领袖时批准了“7713”工程,即打捞“阿波丸”号沉船任务。四月初,当J301船接收到这一任务后,立即奉命离开宁波象山港石沿码头,进驻上海扬子江码头紧急检修调试各种设备仪器。当时全船上下一百几十号官兵议论纷纷,新兵围着老兵打听,老兵缠着政委船长要“机密”。其实,我船上的航海长对有关各种“阿波丸”的详细资料和“机密”知道的最多最清楚,没过几天我从航海长那里看到了写有“阿波丸”沉船的一本权威资料。

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